Der Konfliktpunkt - Fahrradverkehr

Obwohl der Umbau der Karl-Marx-Straße die Situation von Fuß­gängern und Rad­fahrern verbessern soll, ist keine Änderung der auch für den Radverkehr wichtigen Zufahrt über die Erk­straße vorgesehen.

Wer sich als Radfahrer in die Links­abbiege­spur eingeordnet hat, muss beim Um­schalten der Ampel schnell beschleu­nigen. Nachfol­gende Auto­fahrer achten vor allem auf die Ampel und über­holen oftmals in der selben Spur, um die Grün­phase nicht zu verpassen. Viele bleiben daher in der rechten Spur und stehen dann zwischen fahrenden (Rechts­abbieger) und stehenden Kfz oder gar rechts in der Rechts­abbiege­spur. Andere weichen bereits am Anfang des Fuß­gänger­schutz­gitters auf den Gehweg aus.

Bei Rot wartende Rad fahrende werden von rechts ab­biegen­den LKW regel­recht beiseite geschoben.

Wer sich als Radfahrer selbst­bewusst früh genug zum Links­ab­biegen ein­ordnet, wird beim Los­fahren in der selben Spur von folgenden Autos überholt, die die Grün­phase nicht ver­passen wollen. Nur gut trainierte Rad­fahrer wie hier starten schnell genug um dem zu entgehen. Dies ist weiten Bevölkerungs­kreisen nicht möglich.