Bushaltestelle Rathaus Neukölln

Zusammenfassung

Bei dem geplanten (ansonsten sehr sinnvollen) Umbau der Karl-Marx-Straße in Berlin-Neukölln wird der Busverkehr nicht berücksichtigt, obwohl dieser eine starke Zubringerfunktion sowohl zur Einkaufsstraße wie auch zur U-Bahn-Linie 7 hat und außerdem durch den Kfz-Verkehr in diesem Bereich stark behindert wird. Die schwierige Situation für den Radverkehr in der Zufahrt Erkstraße wird nicht verbessert.

Die Planung sollte so überarbeitet werden,

• dass die Umsteigewege zur U-Bahn verkürzt statt verlängert werden,
• die 2. Haltestelle im Bereich die Karl-Marx-Straße besser erschließt,
• ein schnelles Durchkommen der Busse gewährleistet wird,
• der Radverkehr eine neu einzurichtende Busspur in der Erkstraße mitbenutzen kann.

Themen

• Vorgeschichte
• Offizielle Vorplanung
• Der Konfliktpunkt - Busverkehr
• Der Konfliktpunkt - Fahrradverkehr
• Lösungsmöglichkeiten
  • 1. Unter Aufgabe einer Abbiegespur
  • 2. Unter Aufgabe der Parkspur
  • Ergänzung­
• Standpunkte
  • [Aktion! Karl-Marx-Straße]
    • Bemerkungen zu diesem Standpunkt

Faksimile

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